La prudence au volant, c'est payant
Les recherches ont démontré que les automobilistes peuvent réduire d'un tiers leur facture d'essence, et ce, simplement en modifiant leurs habitudes de conduite.

Mettez la pédale douce. Dépasser la limite de vitesse, accélérer brusquement après un arrêt obligatoire, s'arrêter fréquemment et brusquement : voilà d'excellents moyens d'augmenter votre consommation d'essence ! En roulant à 90 km/h plutôt qu'à 120 km/h, vous pouvez réduire votre consommation de 20%.

Ne faites pas tourner le moteur au ralenti. Faire tourner un moteur au ralenti pour le réchauffer est un gaspillage d'énergie, car il ne fonctionne pas dans des conditions optimales. La meilleure façon de réchauffer un moteur, c'est de rouler avec la voiture.

Si vous faites tourner le moteur au ralenti parce que vous croyez qu'il faudrait davantage d'essence pour le faire redémarrer, eh bien, détrompez-vous ! Un moteur qui tourne au ralenti pendant plus de dix secondes consomme plus d'essence que lors d'un démarrage, sans parler du fait que cela accroît la pollution de l'air.

Allégez votre voiture. En trimballant des objets aussi lourds qu'inutiles dans le coffre arrière, vous augmentez la consommation de votre voiture.

Soyez aérodynamique. Lorsque vous roulez à grande vitesse, des vitres baissées, un toit ouvert et un porte-bagages installé sur le toit ont pour effet de réduire l'aérodynamisme de votre voiture et d'augmenter sa consommation d'essence.

Un entretien régulier peut aider
En suivant les recommandations du constructeur pour ce qui est de la fréquence des mises au point, vous ferez en sorte que votre voiture roule plus efficacement.

Par exemple, des pneus dont la pression d'air est inférieure à celle recommandée augmentent la résistance, donc la consommation d'essence. Entre chaque mise au point, assurez-vous de maintenir la bonne pression d'air dans vos pneus.

Par temps froid, le préchauffage de votre moteur peut faire toute la différence. Avec un chauffe-moteur, l'augmentation du rendement énergétique de votre voiture peut atteindre 10%.

Même l'entretien le plus régulier ne peut améliorer le rendement énergétique des voitures très vieilles. Les normes sur les émissions des véhicules routiers ont été révisées en 1988, en 1994 et en 2001. Si votre voiture a plus de cinq ans, peut-être devriez-vous songer à la remplacer par un modèle offrant un meilleur rendement énergétique.

Avant d'acheter...
Les véhicules plus lourds, équipés de moteurs plus puissants, comme les véhicules utilitaires sport (VUS), les camionnettes et les fourgonnettes, entraînent des frais d'utilisation plus élevés. Pourtant, ils représentent encore environ la moitié de tous les véhicules vendus au Canada. Par conséquent, il serait sage d'évaluer vos besoins avant de procéder à l'achat d'un véhicule.

Si vous utilisez surtout votre véhicule pour vous rendre au travail, considérez l'achat d'un plus petit modèle qui s'avérera confortable pour vous. Les experts de l'automobile affirment que la transmission à quatre roues motrices est utile seulement pour la conduite hors route. Or, une route en gravier, c'est encore une route ! Une transmission manuelle est moins énergivore qu'une transmission automatique. L'économie peut atteindre 10 % lorsque le conducteur change les vitesses correctement. Conduire en utilisant le rapport le plus élevé et le régime-moteur le plus bas permet de réduire la consommation d'essence. La climatisation peut faire augmenter la consommation de votre véhicule de 20 % en ville, en raison de la demande d'énergie supplémentaire exercée sur le moteur. Aussi, les voitures équipées de sièges à commande électrique consomment davantage d'essence, car ces sièges sont plus lourds.

http://www4.autonet.ca/FR/Nouvelles/article.php?file=/
Nouvelles/assurance/2006/07/27/1705389.html